Les sept plus beaux ponts de France
Voici les sept ponts que j’ai choisis pour cet article « Les sept plus beaux ponts de France » J’avais le choix sur plus de 200 000 ponts. Ces sept ponts que je vous présente ont été choisis parmi les ponts que j’ai photographier au cours de mes voyages
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Le Viaduc de Millau |
Le Viaduc de Millau | ||
Aveyron | 12 | Occitanie |
Le viaduc de Millau inaugurer le 16 décembre 2004 (3 ans après le début des travaux) est un pont autoroutier qui permet à l’A75 de traverser la vallée du Tarn sans passer par Millau, pour relier Béziers à Clermont-Ferrand, cette portion d’autoroute permet d’éviter les km de bouchons lors de la descente sur Millau, l’A75 est une autoroute gratuite mais le pont de Millau est un pont à Péage
Le viaduc de Millau long de 2460 m est un pont à haubans, soutenus par sept piliers dont le plus haut à une hauteur de 343 m……….Tarif pont de Millau
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Date de mise en service | 18 décembre 204 |
Caractéristique du pont | Ponts à Haubans 7 piliers en béton et tablier en acier |
longueur | 2460 m |
Dimensions | Pilier le plus haut 343 m Portée principale 342 m Hauteur sous tablier 270m Largeur 32 m |
Type de pont | Pont autoroutier sur l’A75 Pont à Péage |
Lieu | Millau et Creissels |
Utilité | Traversée la vallée du Tarn sans passer par Millau |
Le pont transbordeur de Rochefort-sur-Mer | ||
Charente-Maritime | 17 | Nouvelle-Aquitaine |
Le pont transbordeur de Rochefort est un pont pour piétons, inaugurer le 29 juillet 1900 ce pont est le seul pont transbordeur conserver en France
D’autres pont de ce genre ont été construit au début du XXéme siècle le premier à Rouen en 1899, Rochefort -sur-Mer 1900, Nantes 1903, Marseille 1905, Brest 1909 et Bordeaux 1910
Une nacelle tirée par un treuil permet aux piétons et cyclistes de traverser la Charente pour relier Rochefort-sur-Mer à Echillai……. Tarif pont de Rochefort
Date de mise en service | 29 juillet 1900 |
Caractéristique du pont | Pont Suspendu, béton, acier, bois Pont transbordeur, avec nacelle tirée par un câble Quatre piliers métalliques de 66 m de haut sur des socles en béton |
Longueur | 175 m |
Dimension | Largeur 8 m, hauteur 50 m |
Type de pont | Pont piétonnier à péage |
Lieu | Rochefort-sur-Mer et Echillais |
Utilité | Relier Echillais à Rochefort en traversant la Charente |
Pont d’Avignon | ||
Vaucluse | 84 | Provence-Alpes-Côte-d’Azur |
Surement l’un des plus beaux pont de France et l’un des plus connu grâce à une chanson que l’on chante en traversant ce pont en pierre du XIIéme Siècle « sur le pont-d’Avignon », ce pont construit pour relier Avignon à Villeneuve-d’Avignon en traversant le Rhône ne possède plus que quatre arches sur les 22 prévu à cette époque,
Sur l’un des pilier a été Construit la chapelle Saint-Bénézet
A noter la visite de se pont est payante …..Visite du pont
Date de mise en service | XIIéme siècle |
Caractéristique du Pont | Pont à Arches en pierre composées à l’origine de 22 arches |
Longueur | 920 m, aujourd’hui 120 m |
Dimension | 4 m de largeur |
Type de pont | Piètons, le pont sert aujourd’hui de musée |
lieu | Il ne reste du pont que le côté Avignon |
Utilité | Traversée le Rhône |
Le pont de Térénez |
Le pont de Térénez | ||
Finistère | 29 | Bretagne |
Le pont de Ténérez dans le Finistère en Bretagne est un pont à Hauban qui traverse la rivière L’Aulne emprunter par la départementale 791 qui relie la petite cité de caractère Le Faou à la presqu’île de Crozon.
Ce pont récent, inaugurer en 2011 à la particularité d’être de forme circulaire, la forme en courbe permet de fluidifier la circulation et d’éviter des angles trop raides, Il remplace deux ponts suspendus qui se sont succédé depuis le début du XXéme siècle
Date de mise en service | 17 Avril 2011 |
Caractéristique du pont | Pont à haubans, béton armé et acier |
Longueur | 515 m |
Dimension | 285 m pour la travée central |
Type de pont | Pont routier |
Lieu | Sur les communes de Argol et Rosnoën |
Utilité | Traversées l’Aulne et Désenclavé la presqu’île de Crozon |
Le pont Valentré Cahors |
Le pont Valentré Cahors | ||
Lot | 46 | Occitanie |
Le Pont Valentré est un bel exemple de pont fortifié du XIVéme siècle, ce pont composé de six arches et de trois tours permet aux piétons de traverser le Lot
Le pont Valentré sur une boucle de la rivière qui entoure Cahors est classé au monument historique et au patrimoine mondial de l’Unesco depuis 1998 ce pont est sur l’un des chemins de Saint-Jacques-de-compostelle
Les abords du pont Valentré sur les bords du lot sont très bien aménagés ce qui rend la visite agréable, à noté la visite de ce pont est gratuite
Date de mise en service | Mis en service en 1378 |
Caractéristique du pont | Pont fortifié à arches en pierre |
Longueur | 138 m |
Dimension | Hauteur 40 m |
Type de pont | Pont piétonnier |
Lieu | Cahors |
Utilité | Traversée le lot |
Le pont de Saint-Nazaire |
Pont de Saint-Nazaire | ||
Loire-Atlantique | 44 | Pays de Loire |
Le pont de Saint-Nazaire ou pont de Mindin à été construit et inaugurer le 18 octobre 1975 après 3 ans de travaux, Ce pont a pour but de traverser la Loire à son embouchure en remplaçant le bac qui reliais Saint-Nazaire et le petit port de Mindin à Saint-Brévin
Le pont de Saint-Nazaire est emprunté par la route départementale RD213 appeler aussi la route bleue. D’une longueur de 3356 m le pont de Saint-Nazaire est le plus long Pont de France devant le pont de l’Île d’Oléron et celui de l’Île de Ré
Date de mise en service | 18 octobre 1975 |
Caractéristique du pont | Pont à Haubans |
Longueur | Longueur total 3356 m, porté central 404 m |
Dimension | Hauteur 68 m |
Type de Pont | Pont Routier sur la RD 490 |
Lieu | Saint-Nazaire, Montoir-de-Bretagne, Saint-Brévin-les-pins |
Utilité | Traversée la Loire et remplacée le bac de Mindin |
Le pont Coudé Brantôme |
Le pont coudé Brantôme | ||
Dordogne | 24 | Nouvelle-Aquitaine |
Construit au pied de l’abbaye Saint-Pierre de Brantôme le pont coudé est un pont en pierre assez original par sa forme, ce pont du XVéme siècle permettait aux moines de l’abbaye de traverser la Dronne pour rejoindre de l’autre côté le Jardin
Le centre de Brantôme se trouve situer sur une ile encerclée par la rivière la Dronne d’où son surnom la Venise de Périgord
Date de mise en service | XVIéme siècle |
Caractéristique du pont | Pont à arche, pont coudé à angle droit |
Longueur | |
Dimension | |
Type de Pont | Pont en pierre de taille, maçonnerie |
Lieu | Brantôme |
Utilité | Pont piétonnier traversant la Dronne |
Les sept plus beaux ponts de France
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